1、中國電梯產(chǎn)量陸續(xù)增長

在城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和舊樓加裝電梯等動力推動下，電梯行業(yè)產(chǎn)量逐漸增多。根據(jù)中國電梯協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年我國電梯產(chǎn)量達到105萬臺，增長7.1%。

2、新增安裝量呈波動上漲趨勢

根據(jù)Statista的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2001-2019年，中國電梯和自動扶梯新增安裝數(shù)量呈現(xiàn)波動上漲趨勢，2019年電梯和自動扶梯新增安裝數(shù)量為60萬臺。結(jié)合歷史新裝數(shù)量數(shù)據(jù)及保有量新增數(shù)量初步測算，2020年中國電梯和自動扶梯的新裝數(shù)量約為65萬臺。

3、中國換裝電梯市場需求不斷增加

一般而言，三菱、日立等日本電梯的報廢年限約在15年，奧的斯、迅達、通力等歐美電梯的報廢年限在25年。由于我國電梯大部分標準都是參照日本標準設(shè)定，電梯報廢年限也在15年左右。隨著在用電梯使用壽命臨近，預(yù)計未來舊梯更新需求將進一步增加。根據(jù)中國電梯行業(yè)商務(wù)年鑒統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國電梯的產(chǎn)銷量及淘汰年限如下表所示：

注：假設(shè)所有電梯的報廢年限均為15年。

假設(shè)所有電梯的報廢年限均為15年，且所有報廢電梯均會進行換新。在國土資源緊張的背景下，建筑樓層增加及用地緊湊度加強會帶來單位面積電梯使用數(shù)量的提升，進一步假設(shè)單位電梯換新比例為1：1.5，即平均一臺報廢電梯將帶來1.5臺電梯的報廢需求。前瞻保守估計，2020年，中國電梯行業(yè)電梯換裝需求約為20.25萬臺。到2026年，中國電梯換裝需求將增長至68.55萬臺。

4、中國電梯總體保有量大，但人均保有量較低

由于房地產(chǎn)、城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中國新裝電梯市場一直保持著高速增長，2015-2020年間，我國電梯登記數(shù)量逐年增多，2020年，我國電梯登記數(shù)量達786.55萬臺。

盡管我國電梯保有量較大，但人均保有量仍處于較低水平。2002年我國人均電梯保有量僅為約0.3臺/千人;經(jīng)過多年發(fā)展，截至2018年末，中國人均電梯保有量已經(jīng)提升至約4臺/千人，為同期意大利的1/4、韓國的1/3、法國的1/2。一線城市如深圳、北京、上海等地人均保有量分別為12臺/千人、10臺/千人、10臺/千人，仍低于歐洲部分發(fā)達國家的平均水平。隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，我國民族電梯企業(yè)不斷加強自主創(chuàng)新、突破技術(shù)瓶頸，未來我國仍將是全球電梯設(shè)備和相關(guān)服務(wù)需求最為迫切、生產(chǎn)力最為旺盛的市場。

5、中國電梯行業(yè)供過于求

根據(jù)產(chǎn)量和表觀消費量數(shù)據(jù)來看，2017-2020年，我國電梯行業(yè)持續(xù)保持供大于求的狀態(tài)。結(jié)合多家代表性上市企業(yè)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2020年僅康力電梯和遠大智能的產(chǎn)銷比大于1，其余6家上市企業(yè)的產(chǎn)銷率均小于1，進一步證實，中國電梯行業(yè)當(dāng)前的整體供需狀態(tài)偏向于供大于求，但呈現(xiàn)出趨向平衡的態(tài)勢。